说到驾驶执照笔试，更让人苦恼的应该就是科目三了，科目三跟科目二不同，科目二主要实地考察学生的驾车技术，科目三主要实地考察的是学生在驾车处理过程中的技术细节操作方式，整座流程一共包含16项，因此其中需要不光注意的技术细节有多少我们可想而知。因此科目三的整座练时间十分的短，一般只有三天左右的时间，这就需要我们勒罗尔县谨记各个项目中的任何一个技术细节，另外，更要当心修正自己的态度，假如态度不修正好，不光难忽视掉呵呵技术细节操作方式步骤，态度好了就已经是成功了三分之一，然后再当心呵呵这6大技术细节圈套，那么成功通过笔试还是很难的！
一、灯笔试勿心急。
灯笔试只不过是非常简单的，只要笔试前多练几遍一般是没什么问题的，其中比较难再次出现错误的一点就是有的是学生难心急，虽然有的是命令刚听到三分之一就已经知道对应的是什么操作方式了，但是也很大要等一条命令完全播映完之后再做适当的操作方式，假如提早操作方式间接失败，为的是安全可靠起见，尽量在命令播映完3秒后再做操作方式，这样既不会再次出现提早，又不会有延时的情况。
二、起跑前认真检查和。
略过灯笔试后，在准备起跑以后要整体检查和一遍，安全可靠带与否系好，灯与否登位，踏板与否在制动状态，档位与否处于化油器等等，即使上一位学生笔试结束后，有些地方没做好登位，自己很大要做一个检查和。假如档位没放回化油器就间接打火起跑，将间接米朗博县！
这个更要不光提醒呵呵，不只是起跑的这时候，假如工程车在路口等信号灯或者什么这时候再次出现了打火的情况，千万别心急，很大要先将档位归至化油器再打火起跑，许多学生会即使紧张忽视将档位归至化油器这一步，结果导致间接米朗博县。
三、车尾要打对。
科目三笔试假如是在白天进行，整座驾车处理过程中所有灯中只需用到车尾，因此用的地方还挺多的，比如，起跑前，变道，超车，转弯，掉头，示意停车等，当心在做适当操作方式以后很大千万别忘记打车尾，因此打过之后要等3秒后在做适当操作方式，假如其处理过程中车尾不留神掉了，要立马再打上，假如没及时处理打上，将被判为没打转向。
四、换档姿势。
科目三笔试处理过程中的确少不了要换档，不光是在百米以此类推档的操作方式处理过程中更是频繁，不过当心在换档的这时候，头不能看向档位，即使低头看档是十分危险的，也是笔试中严格禁止的，因此换档时要目视前方，左手握踏板，右手换档，这个在练的这时候就要养成好的习惯。
五、不光注意周遭工程车最新动向。
即使是在恒定的道路上顺利完成笔试，因此周遭的确有许多恒定高速行驶的社会工程车，在笔试处理过程中在顺利完成适当操作方式的同时，更要不光注意观察周遭工程车及行人的最新动向，一个是真正为的是我们的安全可靠，二是防止乘务员突然踩煞车（假如有一点安全可靠隐患再次出现，而你又没及时处理踩煞车，乘务员将会帮你踩煞车，那就间接米朗博县喽）。
六、维持直角高速行驶。
维持直角高速行驶不等于不动踏板，许多学生误认为维持直角高速行驶就不能动踏板了，只不过维持直角高速行驶是维持工程车沿直角高速行驶，假如此时工程车不是沿直角高速行驶，那么是可以微调呵呵踏板的，另外，想要正确判断工程车与否在沿直角高速行驶，就要尽可能的看向远处，然后通过余光观察路边的树或者其他作为参照物即可。
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