驾考科目三笔试是每一驾车员要透过的笔试众所周知，它主要就实地考察学生的驾车专业技能、风险意识和控制能力等各方面。科目三笔试内容总共有16项，当中米朗博县率较低的直角高速行驶、以此类推挡和示意停放，正式成为了学生复习的重点项目。在笔试中，学生不但须要特别注意操作方式规范化和安全可靠驾车，还须要掌控处罚标准，以期在笔试中罚球更高，获得驾驶执照。
所以，科目三包涵什么样处罚点呢？下列是详尽处罚点叙述：
1、下车前未绕车检视一扣100分;
2、已经开始笔试，未系安全可靠气囊一扣100分;
3、已经开始笔试，未关下车窗一扣100分;
4、起跑未打左车尾—扣100分;
5、起跑前未以内检视一扣100分;
6、起跑时未全然缩回路径盘一扣100分;
7、起跑打火逐一扣10分;
8、起跑制动器路径盘缩回延时5秒一扣100分;
9、起跑后未及时处理(50米内)停用左车尾—扣100分;
10、起跑后1档至多采用超100米未加档一扣100分;
11、不间断采用1、2档总计少于1000米一扣100分;
12、透过公交站点，未拖煞车失速一扣100分;
13、透过公交站点，未以内检视一扣100分;
14、采用车尾，Pesnel3秒就打路径急停的一扣100分;
15、采用车尾，未检视就急停的一扣100分;
16、透过北路，未以内检视一扣100分;
17、透过北路前，未打车尾一扣100分;
18、透过北路，提前打车尾(未进入北路直角区域)一扣100分;
19、透过北路，遇红灯右转弯，未让绿灯方行车车辆先行的一扣100分;
20、透过北路时，车停人行横道线上的一扣100分;
21、直角高速行驶时，路径不稳，以内偏路径超15cm一扣100分;
22、已踩制动器路径盘，少于5秒未停放的一扣100分;
23、已踩制动器路径盘，少于5秒未换好档的一扣100分;
24、透过北路，在不停放的情况下，没有拖煞车失速的一扣100分;
25、听到前方北路直行指令，未以内检视，车速超30km/h的一扣100分;
26、听到掉头指令，未打右车尾、或打车尾Pesnel3秒、或未检视右侧后视镜的，每单项扣100分。
27、调头未打左车尾，未检视清楚前后来车，各扣100分;
28、调头起跑并已向左打了路径，中途停放的扣100分;
29、调头时，车轮压到北路中心直角的一扣100分;
30、会车时没有拖煞车失速的一扣100分;
31、会车前压左侧中心线的一扣100分;
32、笔试不间断35km/h以上不满5秒扣-100分;
33、高速行驶中，档位与速度不匹配的扣10分，长时间不匹配扣100分;
34、高速行驶越级加档扣100分;
35、转弯时转错车道扣100分;
36、超车时，车已到右侧车道，停放的一扣100分;
37、超车时，少于规定距离未驶入原车道一扣100分;
38、完成变道或超车，未停用车尾的一扣100分;
39、示意停放，未打右车尾一扣100分;
40、示意停放，右边离边线>30公分<50公分扣10分，>50公分扣100分;
41、示意停放后，长时间不拉路径盘逐一扣100分;
下列是科目三笔试处罚标准的分析：
下车准备（100分）下车准备项目是笔试的第一项，主要就实地考察学生的基本动作和操作方式流程是否规范化。学生应该按照顺序下车前绕车一周检视、然后开启车窗、调整座椅、调整后视镜、系安全可靠气囊、确认车内无异味等，当中每一动作都可能被扣除100分。
灯光模拟（100分）灯光模拟项目是实地考察学生是否掌控了车辆灯光的采用规范化。学生须要依据指示灯的提示操作方式车辆灯光，当中每一操作方式不规范化都可能被扣除100分。
起跑（100分）起跑项目是笔试中难度较低的一个项目。学生须要在坡道或平地上进行起跑，包括踩离合、松煞车、加油门等操作方式。当中起跑过程中的动作、车身稳定性等都可能被扣除分数，每一动作处罚。
直角高速行驶（10分）直角高速行驶是笔试中较为基础的项目，但也是容易被忽视的一个项目。学生须要控制车辆直角高速行驶，包括保持车速稳定、保持车距、避免偏离车道等，每一操作方式不规范化都可能被扣除1分。
变更车道（100分）变更车道是实地考察学生是否掌控了车辆变道的规范化。学生须要在车流中安全可靠变道，包括检视后方车辆、打车尾、检视侧面车流等，每一操作方式不规范化都可能被扣除10分。
透过北路（100分）透过北路是实地考察学生是否掌控了北路透过规范化。学生须要掌控失速、检视交通信号、保持车距等操作方式，每一操作方式不规范化都可能被处罚。
透过人行横道（100分）透过人行横道是科目三笔试的一个项目。在笔试中，学生须要在模拟场地内透过设有人行横道的路段，模拟行车时遇到行人横穿马路的情况，正确并安全可靠地透过人行横道。
在透过人行横道时，学生须要特别特别注意下列几点：
失速慢行：当学生驶近人行横道时，应适当失速慢行，保证自己和行人的安全可靠。如果学生未失速慢行，将会被扣除100分。 给予优先权：当人行横道上有行人等待透过时，学生须要主动停放，给予行人优先透过的权利。如果学生未给予行人优先透过的权利，将会被扣除100分。 适当转向：当学生须要绕过行人横穿路段时，应适当转向，并在保证行人安全可靠的前提下透过横道。如果学生转向不当，将会被扣除100分。 停放等待：当学生遇到横道上有行人透过，但透过时间过长时，应及时处理停放等待。如果学生未能及时处理停放等待，将会被扣除100分。总的来说，透过人行横道笔试项目，主要就实地考察学生的驾车专业技能和对行人安全可靠的认识和考虑。学生须要根据实际情况，保持谨慎和耐心，遵循交通规则和行车礼仪，确保自己和行人的安全可靠。
作者简介 | 晓君，爱车、爱玩、爱生活，ID：xcqc66。
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