备考预备
车窗紧锁坐椅调，相与其间皆完全一致
后窗由此可见左前轮，底盘约占三分一
安全气囊扣卡妥当，离合器多寡试试看
慢抬交互协同点，依照统率认匝道
归纳：最难忽略，车窗、安全气囊，最重要，坐椅仪表板负面影响亮点，离合器负面影响起跑、停放和限速的掌控。
科目二倒库右线调底盘，车铁制锦利停下
射杀路径速右看，技术指标距要精确
库角底盘距六十，路径步数要弄清楚
装箱窥探底盘正，两端距差并不大
松动快调有往复，留心吻合停放位
离合器煞车要捉住，后溜吗好几千元
装箱撤掉一挡走，不间断别让车暂停
斜向一靠库六十，亮点转为相互配合好
有的放矢打一圈，扭转局势离合器速率稳
底盘相连接即踩停，装箱左灯挂一挡
下坡Viluppuram正底盘，大调路径不品乐版
与此同时兼具亮点停，左镜品乐版踩究竟
起跑主动出击左灯打，慢放离合器稳起跑
曲线出弯别大意，车头紧擦外边线
直角入弯往外靠，看好参照主动出击转
归纳：精确亮点是基本要求，路径盘、离合器要相互配合好。在不断练习中学会稳定限速。
科目三逆时绕行车一周，其间观察再开门
灯光5秒作反应，不慌不抢有规律
起跑左转灯拨下，一挡鸣笛松手刹
观察左镜确认好，慢抬离合器把油加
直线走直路径稳，总是低挡不可取
视线放远选参照，松动Viluppuram力度小
加减换挡别低头，离合器先行莫搞混
加挡必须顺序增，减挡可以越级减
变道掉头左右转，扭头观察不可少
变道后车莫太近，掉头减速寻时机
路口将至脚刹压，信号灯亮辨认清
前方遇阻措施采，熄火也别太在意
空挡拨回重点火，再按起跑步骤来
转为灯满3秒动，跳转还得再一次
停放指令一下达，右灯打起向右看
合适空间向右转，六十厘米对好线
底盘相连接迅速停，距短小别拉长
此时放松就错了，先拉手刹回空挡
关灯熄火警灯开，安全气囊松回头望
后无状况可下车，车窗关闭终结束
归纳：
科三较常在细节处失分，直线即使路径不动也会跑偏，起跑严防熄火，停放注意观察。
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