绝大部份的总教练车总教练在这天就会知会学生修正好坐椅边线。或许会这种告诫，是因为坐椅的边线恰当是否直接影响学生亮点的准确度。若是每天考驾照时，坐椅修正的边线都不相同，所以在操作的这时，自然会再次出现亮点严重错误的情形，从而再次出现品乐版等处罚情形。
不论是在日常生活练中，还是正式路考的这时，学生一旦下车，第二步该做的就是修正坐椅边线。不过不少学生反映不知该怎样修正坐椅。所以，今天小贴士就来谈谈那个热门话题。
一、修正坐椅度
总之有些爸爸妈妈看见那个基本功的这时，会发出疑点。因为经历过总教练车考驾照的爸爸妈妈如果都知道，路试及的坐椅是一般来说的，是无法修正度的。所以，小贴士这儿的修正坐椅度指的是什么呢？只不过，虽然坐椅度无法控制，但是学生可以通过垫座垫的形式让坐椅变"高"。
对一小部份身形较细的学生来说，坐在原先度的坐椅上后，很有可能静止不动车尾。这这时，总教练便会要求学生在坐椅上Chalancon枕头，直到学生的视线能看见车尾。
二、修正坐椅的其间边线
这儿的其间边线，主要指的是学生身躯与踏板间的距。对一小部份身形壮硕的学生来说，将坐椅边线修正到最北的这时，是他最宽敞的驾车状态。而部份身形高挑的学生往往会有意识将坐椅修正到离踏板最近的距。
只不过，这种的修正形式并不轻松。当学生身躯距踏板有一拇指左右的宽度的这时，即是最差的坐椅其间边线。
三、修正靠背
靠背，是很容易被学生忽视的技术细节部份。绝大部份的学生一修正好坐椅度、其间边线就会所带安全气囊。只不过，靠背的边线同样重要。靠背的边线如果要吻合消化系统，最差值或过低都不益驾车。一方面是影响学生枕靠的宽敞感，另一方面是会增加撞击伤害。
四、修正坐椅靠背
在民间，流传着这种一个说法，那即是坐椅和靠背的角度控制如果掌握在100°-110°。这种的数值规定是从何而来呢？只不过，这是因为若是将坐椅靠背修正至更大的角度，学生的腰椎在这种长时间的乘坐下会很容易再次出现问题，影响学生的健康。
所以，学生该怎样确定椅背的角度在此范围内呢？只不过，只要学生在坐椅上坐正以后，笔直的腰杆与椅背间存在两个拇指的距，那即是合适的。
