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科目三考试16项详细流程(建议收藏)!

admin4周前 (08-14)科二科三236
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     科三学什么样文本,考些什么文本呢,具体内容的笔试业务流程是好不好的一起看一看吧!

一、科目三笔试工程项目

      科目三一共笔试有16个工程项目:灯演示、下车预备、起跑、直角高速行驶、更改匝道、透过北路、透过斑马线、透过幼儿园地区、透过公共汽车候车室、会车、弯道、调头、以此类推档位操作方式、北路左拐弯、北路右拐弯、示意停放。

      虽然貌似工程项目很多,只要我们特别注意好每一个工程项目的技术细节点,笔试两把过也是很单纯的,其中米朗博县率最高的工程项目是,起跑操作方式,直角高速行驶,以此类推档和示意停放这4个工程项目米朗博县率比较高,其他都是一些INS13ZD方式。

二、科目三笔试详尽操作方式业务流程

1、下车

      下车预备这是笔试我们下车生活习惯的的关键性点,预备下车前先顺行绕车两周,检视前方城市交通情况和油缸确切,并依序摁下车尾和车尾的触摸按键,提高有过往行人透过,需先获得成功。

       下车后,先系安全气囊,以防亢奋给略去,修正坐椅,检视左右仪表板修正与否恰当,检视仪表板、灯、档位和踏板与否全部登位。

       这是重点项目要检视的工程项目,如果上个学生笔试挂在了白天灯演示,然后他又没有将灯登位,那么在你开始灯演示时必挂毫无疑问。

2、白天灯演示

       这几项貌似单纯,米朗博县率的确很高,在操作方式时特别注意千万别抢音频紧急警报,音频播映完后才可进行操作方式,操作方式时千万别博蒙阿,5s的操作方式时间足够多我们使用,听确切音频的具体内容文本才是关键性。

3、起跑操作方式要求

   A:关上左车尾;

   B:踩离合

   C:挂一档;

   D:鸣喇叭三秒以上;

   E:右手提拉踏板,慢抬离合器至半联动(车身抖动或转速表指针下降);

   F:快放踏板;

   G:半联动起跑行走2米以后,需先慢松离合到联动状态;

    I:再次左右看仪表板,确保安全后并入行匝道。

   记忆口诀:灯、离、挂,鸣、踏板。直角高速行驶

4、直角高速行驶

      以每小时30公里左右的速度保持直角高速行驶,眼睛注视前方,找好参照物,可以以路边的马路牙子或者树木为参照物,根据参照物随时修正方向,控制方向盘以左手为主,右手为辅,不能握的太死。

5、更改匝道打车尾、检视后再并线

      关上左车尾,透过左右仪表板检视,并向左侧回头检视前方道路城市交通情况,确认安全的情况下,控制车速进行变道。打右车尾,同样的方法检视前方道路城市交通情况并进行变道。

6、会车

       当听到音频提示时,应该开启右车尾,检视前方来车情况,同时减速必要时降档。确认安全后逐渐高速行驶入右匝道,然后雨刮器凸起的部位刚好与右边线重合时,此时车身距离右边线大概就是30公分。

      会车时要做到“礼让三先”——先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面。

7、弯道

       弯道时要特别注意一定要从左侧弯道,听到指令后开启左车尾,检视前方城市交通情况,如当前城市交通条件不适合弯道,放弃弯道再找机会;时机成熟后,鸣笛提示前车,特别注意前方城市交通情况确认弯道线路安全,减一档后深踩加速踏板,从前车的左侧完成超越,超越时应与被弯道辆保持安全距离。在确认安全后,透过降档提速的方式,缩短弯道的时间;超越车辆后应保持车速继续前行一段,透过右仪表板检视前方。确认安全后,打右车尾,高速行驶回到原来的匝道。

8、调头

       收到指令后开启车尾,减速减档,检视前方城市交通情况,确认安全后立即打死方向盘,当车尾越过匝道线,迅速回正方向盘,调头时特别注意莫要压线,调头全程要确保左车尾不会熄灭(用手指轻压)。

9、透过人行道应减速,停放,避让过往行人

遇到斑马线线,考生应主动刹车减速至30km/h以内,左右检视道路城市交通情况,特别注意礼让过往行人,确保安全后需先透过,若有过往行人透过,请把车辆停在安全线外等候,待过往行人透过斑马线后,需先透过。

10、透过公共汽车站提前减速,千万别抢行

      遇到公共汽车候车室,考生应主动刹车减速至30km/h以内,左右检视道路城市交通情况,特别注意礼让公共汽车车,确保安全后需先透过。

11、透过幼儿园提前减速,避让

     遇到幼儿园地区,考生应主动刹车减速至30km/h以内,左右检视道路城市交通情况,特别注意礼让,确保安全后需先透过。

12、透过北路特别注意检视路况与信号灯,提前减速

      在距离北路30米内减速减档。将车辆高速行驶至对应方向匝道。如遇红灯,需要停在停止线内或与前车保持1.5米左右的距离。切记拐弯时要打转向、检视左右来车、档位控制在二档及其以下。

13、以此类推挡操作方式依序完成1-5挡并减回

      加挡先加速,不能越级,从1-5级进行逐次加挡,操作方式顺序是,加油门提速-松油门-踩死离合器-变换档位。

     减挡先减速,从5-4-3-2进行降挡,遇到特殊情况可以越级降挡。

     变换档位时眼睛注视前方,千万不能低头看挡,左手操作方式方向盘,特别注意不能跑偏,右手操作方式变速杆,变换档位时要利落,不能空挡滑行。

14、北路左拐弯

     踩刹车减速,同时打左车尾,保持3秒,透过内外仪表板检视城市交通情况,检视侧前方城市交通情况,并回头检视左侧道路城市交通情况,确认安全前方向盘向左打,并驶入行匝道,正常高速行驶,如遇信号灯北路,则按信号灯指示高速行驶,北路内禁止停放。

15、北路右拐弯      踩刹车减速,同时打右车尾,保持3秒,透过内外仪表板检视城市交通情况,检视侧前方城市交通情况,并回头检视右侧道路城市交通情况,确认安全前方向盘向右打,并驶入行匝道,正常高速行驶,如遇信号灯北路,则按信号灯指示高速行驶,北路内禁止停放。

16、示意停放

      示意停放时一个重点项目,听到指令后开启右车尾,减速降档,检视前方城市交通情况,确认没问题后,向右打方向盘,检视雨刷器最高点与右边线重合,即为车身与边线30cm边距,修正车身后,回正方向,减速至停放,拉踏板,摘空挡,松离合刹车,关闭车尾,熄火,扭头检视左前方城市交通情况,确认安全后,下车。

三、特别注意事项:

       开启车尾时要特别注意,车尾亮必须亮3秒或者心理默念3个数再动方向盘。

       直角高速行驶时,特别注意档位与速度的匹配,一档允许范围是0~20, 换二挡时机为15~20;二挡允许范围是10~30,换三挡时机是25~30;三挡允许范围是20~40,换四挡时机是35~40;特别注意,三档在笔试时决不能超过40,否则几秒钟或就是“档位与速度不匹配”扣10分!四挡允许范围是30~50,换五档时机是45~50。

   以上学习还是要按照教练的方法学习,祝我们一次性考过!

 笔试当天有两次机会,第二次考过的人大有人在,放开心态很重要!

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