科目三笔试几段100米的距被学生称作“失踪100米”！学生需要顺利完成下车预备、灯演示、起跑、直角高速行驶工程项目，更要特别注意各种不幸避免米朗博县。
下车预备
下车预备分成2部分：下门边、下车后。
下门边的绕车两周学生必须通过检视门边、车后、油缸情况，检查和与否有栅栏，不然一起跑就米朗博县。下门边的最后一步棋，是驾车窗前转头与此相反与否有来车，证实安全可靠，这一点当然千万别忘。
下车后证实车窗品轩，调整坐椅+仪表板，系安全可靠气囊，检查和踏板与否拉起，灯与否停用。
灯演示
白天灯演示笔试，最难惊慌失措的就是：远远光灯转换、脆弱报案快门、保险杠。一亢奋就找不出灯边线，惊慌失措搞错次序。
灯乱数抽出，没有一般来说次序。想不惊慌失措，熟识灯边线、命令LX1再操作方式。
起跑操作方式
科三起跑操作方式要做整套，这个算数可以试试你：
一踩二挂三车尾，四扩音五抬六放踏板
检视后窗向左打，起跑就能打气啦！
如果起跑桥面有斜度，左脚在起跑后段都要踩在品乐版上。要到离合器过了半协同点，工程车有足够多动力系统时再把品乐版缩回，就能避免溜车了（踏板也有反之亦然的作用）。
直角高速行驶
直行跑偏的原因，无外乎：走神、参照物没选对、视线太近、右手换挡时左手使劲带偏方向。
直角高速行驶看似简单，最忌走神。全神贯注投入笔试，利用车道线和远方的路沿石作为参照物，视线放远。换挡时左手要握稳方向，切不可跟着使劲。如果发现方向有偏移，小幅微调。
