他们喜欢把科目三的安全可靠文明理论笔试认作是科目四，但只不过科目四也是科目三的一部分，因此科目四假如没合格的话，参加考试也是免参加考试费用的。这就意味着只要时间允许，在三年的有效期限内，能许多次的展开科目四的笔试，因此科目四没参加考试的费用，也没笔试次数的限制，但科目三的课堂教学笔试就不一样了。
科目三的课堂教学笔试，也就是他们通常说的驾考，明确要求相对而言并不是十分高，但须要掌控的技术细节却是许多，许多好友对科目三的许多技术细节掌控不好，也是很容易米朗博县的。特别对本代考驾照的好友亦然，这是因为本代科目二的笔试早已取消了山顶洞人驻点起跑，对半途下坡操作过程中工程车如何能够准确的停在规定的30CM线内的技术也没所以坚实。
科目三驾考第一个笔试项目是下车后输入他们的重要信息后，再绕车两周展开安全可靠巡察，因此保证安全可靠没难题的前提下，再返回车内系好安全可靠带，展开灯讯号笔试，成功后就能正式宣布开始驾考。但许多好友还没正式宣布驾考就早已米朗博县，这里很大的原因就是没系好安全可靠带，或是是灯讯号没按照明确要求展开操作方式。
科目三存档完他们的重要信息资料后，须要先绕车两周，这也是有技巧的，在总教练车的这时候总教练也会提醒他们巡察的礼式。方向是他们把车窗打开后，接着尔后转，检查和车胎和邻近的环境是否异常，总之笔试操作过程中肯定难题不大的，他们能检查和下前方有没停在马路上的工程车，接着会不能旅人有短距离行驶的大货车。
往左后完成使命就借势经过前方，再绕到左前方再走到左前方，最后绕开门边部返回驾驶舱的位置。半途中他们能有许多检查和的姿势，这只不过却是很重要的，特别是他们他们驾车的这时候，假如有巡察的姿势，所以假如周围有小好友在嬉戏，或是是有车胎被针扎或是没气甚至奥尔杜省也能看出来。总之许多工程车早已有轮胎气压监测的功能，也是能展开参考的。
温情提示
科目三下车巡察的姿势和操作方式，许多人只在笔试的操作过程中常有这样的操作方式，但实际驾车的这时候并不能特别注意这么多。他们从安全可靠的角度来说，却是应该特别注意驾驶安全可靠，因此绕车两周，检查和工程车邻近的情况，却是十分有必要的。
