路考科目二是让学生掌控驾车的基础，而科目三实地考察的是技术细节。当考过了科目二，在练科三前，很大要知道，科目二和科目三有许多不同的地方。
科目二靠制动器掌控速率，科目三靠的是煞车!除了许多须要小常识。
双腿相互配合使用
科目二主要是掌控制动器。
科目三不但要掌掌控动器，除了煞车，煞车的相互配合。双腿相互配合的与此同时，双腿协同，脚部须要与此同时握好踏板，和恒定挂档，在高速行驶中进行，还得要通畅!
安全可靠驾车的觉悟
科目二在半封闭场馆，速率也慢，练的都是目的性的。
科目三更多实地考察的是学生的车感，高速行驶中对车的研判，和与否具有安全可靠驾车觉悟，不但要会驾车，而要做一位有素养的驾车员。
不能闪避踏板
科目二东凯努瓦县就射杀踏板，或是回几圈。
科目三限速比较快，看待踏板很大柔情些，更多的是松动。恒定放行后，掌控恰当的踏板踢法，能最大限度防止出现误判。
要对其他人负责管理
科目二看仪表板是为的是亮点。
科三看仪表板就是为的是行驶的安全可靠了。关键时刻检视工程车并排工程车情况，留心马路上的过往行人。任何人一个不留神都可能增添自己不堪重负的不良后果。
总教练不那么柔情了
科目三的总教练较之科目二时能显得严苛许多。如果总教练说了你，或语调严苛，那不是要来蓄意特别针对你，原因在于想对你负责管理，期望你教养好的驾车生活习惯，期望你能读懂这些严重错误，千万别重蹈覆辙。
