文/槽值奶奶
来源/槽值有传闻传闻:现代青年人，后半生都难以防止两句话--
两件是痛经，另两件，就是被教练车总教练骂。
做为几项抑制与惊心动魄共存的“无限大考验”项目，路考，已然倍受考驾照人聊著。
其中，专业课程二和专业课程三一向是高发区。
Jalgaon入门的技术难度，还有实际场馆的各种不幸，都让科二与科三充满著了不确认因素。
相较起来，做为理论笔试的专业课程一和专业课程四，就变得单纯许多。
刷两遍课程表，第二天就出赛，就行了考个90TNUMBERG34iss，实在是乌西夫卡……吗?
实际上，在专业课程一这事上，不计其数考驾照人已然“考驾照未半，蔗茅米朗博县”了。
宁愿花五万三办假发票，在法律条文的边沿狂热恫吓，也心怀不满再考专业课程一。
夏休完结，留下来此届考驾照人的时间，又不多了……
“考完试专业课程一，觉得他们是个疯子”
尽管上头都说着“专业课程一就行了看一看就能考出”，但或者说笔试之时，专业课程一依旧成了不少人的拦路虎。
有的是人狂刷课程表，却暂时上没法90分需达。
图源:博客@芙蕖
有人听说他们好友米朗博县的消息，还没等他们或者说入门，就已经无可奈何，谨小慎微。
做为描述性科学知识专业课程，科一课程表中，多半是客货车基本信息、高架道路法律条文法规与安全可靠基本常识。
在一些好友直言，他们暂时考不过的原因也很单纯--
“我怎么觉得这题跟我想的不太一样呢??”
于是，科一刷题的常用的App，就成为了《关于我对专业课程一考题的质疑》的主辩论场。
比如这道题:
正确答案是:为了防止交通事故，同时防止激怒司机，产生危险，应当主动给对方让行。
但网友们内心澎湃的正义感，已经让他们死盯“对方占道行驶”这一违法行为了:明明是他有错，还得我给他让行???
评论区的考生纷纷开始“整活儿”。
图源:路考宝典评论区
类似的还有这道题:
答案是:迅速跳车逃生。
闻得此讯，一些没有驾驶经验的考生脑洞大开，觉得机动车侧翻了都不逃，就等于和机动车同归于尽--
图源:博客评论区
看得出来，被专业课程一折磨的考驾照人，终究会变成一个个段子手。
而这，并不是专业课程一的尽头。要知道，只要走上路考这条路，你的角色，就从来不拘一格。
可能是总教练那“没脑子的老姐妹”。
也可能是，因为把专业课程一整得过于惊悚，差点被同事举报为“在逃重大嫌疑犯”的人间小苦瓜。
图源:博客@夏木帆
还好有相同经历的兄弟在线辟谣。
图源:博客@夏木帆
而各式学员中最知名的，还要数“暴躁黄达”。
被科一笔试逼崩溃的黄达，在许多道题的评论区，都留下了口吐芬芳的身影，甚至因此出圈。
图源:博客@网络发言大赏
不愧是持续稳定输出，还没上路，路怒症已经提前养成。
嗯，3年多过去了，也不知道黄达学员到底有没有开上车……
别以为这是段子，在真实情况中，确实有人补考数次，依旧难以通过专业课程一。
浙江嘉兴，一女子从2020年开始考驾照，专业课程一考了18次都没过。
图源:博客@都市频道
不仅如此，每次笔试，她差不多都只考了30分左右。
总教练含泪表示:这成绩，狗看了都摇头。
看这划不到尽头的补考费流水，也只能说，这真是凭一己之力撑起了教练车的年度KPI。
图源:博客@石锅拌地三鲜
而这，还不算是或者说的路考王者。
考34次，还能让总教练为之祈祷才是真硬核。
没人知道总教练坚硬的外壳背后，经历了多少睡不着的夜。
一句“未来空间广阔”就足以说明:他，折服了，也认命了。
“世界早安，路考除外”
因为考专业课程一这事实在太难，甚至流行起了路考玄学。
有人刷到专业课程一米朗博县视频和消息，马上“无意点开，厄运退散”。
毕竟对于更多人来说，通过专业课程一，只是万里长征走完了第一步。
或者说的Jalgaon环节，才是“噩梦”的开始。
/图源:博客@hugrcuhu
在教练车中，曾诞生过许多让人哭笑不得的事。
尤其学员与总教练之间的“相爱相杀”桥段，至今仍是经典永流传。
当你忘记关转向灯时，总教练会启动“无情铁嘴”，冷静提醒:
也有总教练对此不会温柔，可能会无比豪爽地告诉你:“看到前面那个人了吗?撞他。”
“啊……这不好吧。”
“那还不踩刹车!!!”
不过也有总教练比较雷厉风行，他们见情况不妙主动踩刹车了。
教练车总教练仿佛王者级别段子手，分分钟叫学员承受五万点语言伤害。
其开嘲讽大法方式，可以囊括各种修辞手法。
比喻时，能在众多意象中，迅速找到精准命中学员命门的那一个。
夸张时，烘托气氛，增强感染力这一块拿捏得死死的。
对比时，能用最云淡风轻的语气，揭露事情的真相。
反问时，又能发人深思，点破问题关键。
冥冥之中，被问者都难免一愣:就是说，这到底是为啥呢?
另一些总教练，还在日复一日地琢磨中练成了“阴阳怪气大法”。
时不时的，也会给学员一些建议:拿驾照以后，家里若是有条件的话--
最好还是买条路吧……
买条路吧……
路吧……
世界如此美妙，为何总教练如此暴躁
从理论到实践，从科一到科四，学驾照的过程，回想起来就是一个字:惨。
许多人会觉得总教练的阴阳怪气和暴力教学，总会让他们十分受打击。
不过换个位置想一想:考驾照的你，只需要经历一次魔鬼般的教练车生涯。
而你的总教练，却需要经历一拨又一拨和你一样的菜鸟学员……
所以，千万不要以为教练车总教练这个工作，拥有一张“无情铁嘴”就够了。
《如何练就一颗钢铁般的心脏》，也是他们的必修专业课程之一。
菜到极致，也可以成为一种本事。
毕竟，在一言不合怼学员的背后，可能是让他们崩溃不知多少次的“天才选手”。
回想那一天，一名总教练带着二十余名学员浩浩荡荡考科三，结果，一个都没考出……
极度emo之下，见惯了大风大浪的汉子直接崩溃，开始抱树痛哭。
学员也只好安慰他:别难过，别难过，大伙就当来投资的!
图源:博客@沙雕见闻录
更有让人闻风丧胆的选手，传奇故事始终流传在各个教练车之间。
其中的佼佼者，都不需要太努力，就能让总教练怀疑他们当初选择这份工作的意义。
给总教练最好的疼爱，是手放开。
这么看下来，是不是心情好多了?
实际上，总教练惨的还不止这一点。
大夏天在太阳底下，晒出整整四五个色号，这只是物理打击。
学员们的无限大走位与操作，才或者说让人始终悬着一颗心。
当指挥他停车，却始终难以做到，只能看他绝尘而去的时候，总教练已经直接气到扔鞋。
图源:@松鼠视频
看到车内慌里慌张倒车，却始终停不下车的学员，总教练又恨不得亲自上去开车。
图源:@松鼠视频
身为一名教练车总教练，可能后半生找不到问题的答案--
明明平时看着挺机灵的一个妙人儿，咋一上车就变成了空耳大师?
左右也不分了，前后也不辨了。
偶尔紧张起来，秒变打岔小能手，你说“城门楼子”，他说“胯骨轴子”。
总教练:毁灭吧，赶紧的。
更想不明白，考驾照这件事，真就能比高考、法考还要难?
难到要总教练随身常备“速效救心丸”?
图源:@拉胯王子
这可不是夸张，身为教练车总教练，就是得时刻注意他们的人身安全可靠。
因为历史的教训使他们深知，手底下的这些学员，从来不按套路开车。
上道儿开不直，倒车瞄人却是贼准。
图源@拉胯王子
方向盘扒拉不明白，开大、偷塔这一套连招却是无人能敌。
总教练:月入3800，拿命往里搭。
再加上时不时展现的一些惊喜，比如:
学着学着……直接把车给拆了。
图源:@野生戏戏子
倒也挺好，不但学习了驾驶技术，还顺便学习了汽修技术，蓝翔看了都说牛。
长此以往，流传出“教练车总教练才是最不容易的职业群体”的传闻也就不奇怪了。
他们当中，产出了会“施法”的“灵魂指挥家”。
图源:@松鼠视频
孕育过看透这人世间的“哲学大师”。
诞生过能预言未来的“人类先知”。
除此之外，他们又是“交通法律条文法规民间宣传者与贯彻人”。
从业多年，总教练们早练就了一手熟知交通法律条文法律条文法规，并能时时挂在嘴边规劝学员的绝活。
加上“可以比肩老板的画饼能手”和“为数不多的可以让我24小时开机等候的男人”……
或许，连教练车总教练他们也数不清，他们究竟有多少名号风靡在外。
江湖上关于教练车总教练的传说不断，大伙对他们也愈发好奇。
曾几何时，有人问过“为什么总有一些教练车总教练那么凶”这个问题。
而经过网友们的不谨慎调查，倒也得到了一个答案:因为惜命。
所以说，为了保持心理健康，及时宣泄情绪，对于总教练们的阴阳怪气……就小小原谅他们一下吧。
不管怎么说，高架道路千万条，安全可靠第一条。
眼前“痛苦”的考驾照经历，都是为了平安上路、安全可靠归来。
聊著路考的各种理论试题和笔试流程，固然是乐子，但在实际生活中，还是要遵守各种交通法律条文法规和安全可靠守则。
最后，用最单纯的祝福，最真挚的情感，祝正在考驾照的各位:
全!都!一!把!过!
来源:读者
