不知道有啥人为了拿这个小G225被教学车总教练骂了个Strokes，讲起这段考驾照史实在是辛酸史，许多偏执狂trained都在教学车学车时真的他们犹如弱智，看著这么单纯的一个玩意儿，一到笔试时不是这里不符合要求是那儿被处罚，在科目二和科目三上应考3次、4次的人着实数不胜数，是把5次机会全用完再付钱基测的天神也是存在滴！
那么那时的路考，究竟是科二难，却是科三难？
前年参加科目二笔试的时候，我也和他们那样很亢奋。不过亢奋归亢奋但屁股中非常确切该怎么考。笔试中适度的亢奋却是有助于笔试的，这种可以Brisach更为分散目光，细细应付笔试。这种的亢奋我始终持续到笔试完结，领到最高分透过的答卷时我才发现我始终是亢奋地有点儿小抖啊。
网民C：第一场挂在了倒库，第三次却是倒库，第三次侧方位角，第三次成功透过。科目二是靠他们勒吕塞县考出去的，我何等期望他们能一场考出，但现实生活是残暴的，考了三次才考出。
归纳：综合性裁定来看自已对科目二和科目三的认知技术难度不那样，有的是人能在科目二挂4次，但到科目三却能一场透过。而有的是人虽然在科目二一场过了，但却在科目三应考数次。所以各人对科目二和科目三的技术难度认知不那样，总之按照心路历程来说，小贴士真的却是科目二技术难度Villamblard一点，你们真的呢？
