如今电动汽车是十分的普及化，随着我们生活水平的提升，买房的人也是愈来愈多，但在买房之前还有两件事情要去做，那是考驾驶执照，我们也都晓得，无论是在什么地方，如果想驾车放行，所以首先就须要去考两本驾驶执照，只有持有驾驶执照才能获得驾车放行的资格证书，坚信考过驾驶执照的都晓得，路考分为五个项目，分别是科目一到科目四，其中科目二和科目三是Jalgaon笔试，也是非常困难的三项笔试，但据百分之九十的学生反映，却是科目三非常困难，但为何科三却短短的练两天要是去笔试？许多人都不明白，咋科二须要较长天数练，科三却只需数周后？总教练讲出了原委。
第一原因在于科三练的生产成本低，我们也都晓得，电动汽车一起动是须要低油耗的，放行的话低油耗会更高，因此现在国际油价也很贵，该笔钱是须要总教练或者教学车来缴付的，因此总教练为了控制学车的生产成本，于是便只让学生练数周后就去笔试。
第二原因在于科三须要特别注意技术细节，我们都晓得，练科目二都须要极短的这时候，因此学生在练科目二的这时候就早已掌控了驾车的基本功，这种在练科目三的这时候就早已很单纯了，不过是限速提升了许多，因此是放行高速行驶，但如果学生把技术细节处理的较好，所以就很容易透过，因此不须要练过多的天数。
第二原因在于练科三会很疲倦，只不过科三的技术难度并不高，考过科目二后通常单厢有较好的基础，如果特别注意许多技术细节，所以科三的录取率就会大大降低，但在练科目三的这时候会十分的费心，即便有许多的技术细节要特别注意，因此却是在高架道路上高速行驶，桥面上的情况也须要去特别注意，如果较长天数的练就会让学生萌发一种疲累的焦虑，因此通常总教练单厢让学生在练两三天后就去笔试，因为练的天数比较短，这种学生也有一点的压力，反倒会更深入细致的去看待笔试，这种也可以提升笔试的录取率。
看到这，坚信我们晓得为何科目三只须要练数周后就去笔试了吧，总教练这么做也的确有他的规矩，只不过对于学生来说，无论是科目三却是科目二，如果深入细致的去练，因此保持两个较好的态度，坚信每两个学生都能纸制透过笔试。
