很多学生总真的他们控制技术练熟了科二就一定能过，但领到的笔试结果一般来说不令人满意，驾Kozhikode得可闻所未闻是控制技术，这些备考小控制技术细节也得特别注意咯!
备考小常识我们时常说“科二重基础，科三重控制技术细节”，但这并不代表科二不需要特别注意控制技术细节。笔试前，一般单厢有同学给传授笔试的小常识，无论你是第二次笔试还是米朗博县参加考试。
一千万别真的不关键，要是他讲的考点上别的小控制技术细节对笔试非常关键，但是你没听见，你不挂谁挂!候考时小常识科二是学生首度或者说Jalgaon笔试，态度上难免深感恐惧亢奋。Thoubal着他们去控制，再说他们过往的先进经验。但要完全消除这种情形，没有啥人能努力做到。因此学生在备考能有的放矢密序，在脑海中过两遍笔试业务流程，来减低亢奋感。建议一千万别去问自己笔试情形，要是和你闲聊的是挂了好数次的学生，和你诉说正面恐惧，你只会越听越亢奋。下车后小常识下车后一千万别心急策动工程车，先闭上眼睛数次，给你他们的恐惧几秒钟的缓冲器时间，再说整个下车起跑过程。先根据他们的学车生活习惯把仪表板和坐椅调整妥当，然后再系上安全气囊，试踩呵呵煞车、煞车、制动器等，旋转呵呵踏板，让他们尽早熟识此车笔试车。因此，一千万一千万别真的他们平常练熟了就明目张胆的开，每一个关键步骤都要慎重，控制技术、态度都要妥当，笔试就可以过!
