对于科目二和科目三的痛点，可以说，许多学生单厢问到两个痛点，是这两个工程项目别的会更难许多呢?不知道大伙儿都是什么样审视的?
站在十多年总教练的基础上，从目前笔试的情形来看：科目三的技术难度要比科目二大的多!总体而言科三要考16个工程项目，符合要求分并90分，科目三笔试一般是社会实际道马路上笔试，考场车叙西，副驾边线上有主考官，首先许多的学生会亢奋，一不小心，就挂了，而科二在密闭环境操作方式，及格分80，会好许多，并且新政中止了以前停放就米朗博县的认定，这给科目二学生带来了灵修，总体而言，科三挂的学生比科二多些，这就证明了，科目三要比科目二难能可贵多!
科目二笔试：
最主要就的是限速的掌控以及技术指标的处理，只要他们的学生搞好了靠前的准备工作，有效的通过制动器掌控好限速，特别针对技术指标，加速的作出化学反应，适当的就能解决痛点，几个工程项目接踵而至!
科目三笔试：
科目三笔试的症结就比较的多了，笔试的各种技术细节也是让他们的学生恶心，稍微不特别注意，计算机系统就会体育新闻不及格的痛点，不过主要就你把16个操作方式工程项目逐一进行攻下，拿最高分却是很随心所欲的!
科二考的是态度，保持两个较好的态度很重要。主要就用途是停放和起跑，要求操作方式规范化。科三主要就用于在马路上高速行驶，主要就的是挑战学生直面繁杂的城市交通情形，应如何处理，什么样做才安全可靠，才现代文明，做两个符合要求现代文明的司机。专业委员会什么样在马路上驾车，还有灯，扩音的使用，大力推进和减少限速，挡位的转换，技术细节很多，所以也要特别注意。
总体而言，学车却是很单纯的，大家一定要有自信心才是，笔试没那么难!
