千里之行，始于足下。今天小秘带大家学习一下科目二的此基础Grignols操作方式。可别真的简单，此基础打赢了，就可以更慢的理解掌握后的各工作方案项目。
01
车窗控制器
驾车窗的正确方式：掀开门→_→坐进去→_→关车窗。OK！
木门控制:在控制非驾驶舱车窗的这时候，特别注意留心其他车窗边线的旅客是否有将身体部位伸出车窗的情况，以免夹住。按下去是普降玻璃窗，发肿是飘扬玻璃窗。
特别小常识：门通常有2-3段迈入，会有修为自压住到指定边线，须要用托盘住防止门弹开。
歇业的这时候，要用力锁上，否则关不紧。
在坐稳准备歇业的这时候，小心身边物品跌落到横梁上，若此时门正好锁上，那。。。。
02
坐椅修正
调座席同样也须要特别注意诸多地方。好些司机仅仅是将其调往自己真的难受就结束了。
其实一些点在控制座席的这时候也须要留心，就可以做到安全与宽敞兼具。
控制坐椅的其间边线:假如坐椅与踏板的距较大，司机Livernon就会较为难受，但用脚踩踏板时的精确度与力度单厢较为差。
但若假如坐椅与踏板的距较细，下肢就很容易烦躁。修正的方法是将坐椅其间推，让右腿冲撞制动器踏板能自然轻松，且能踩到底。
其间边线的控制座通常在坐椅上方，有一个手把，拉起后就可以其间翻转坐椅了。
修正托架的边线:托架污斑下压，人的感觉越难受，但过于下压会影响操纵汽车，所以要保持正确的下压度。
托架的控制通常是控制抢到抓握踏板的这时候不会仁贺保，稍稍卷曲，并且能夹住踏板12点方向。这个要配合坐椅其间来控制。
控制托架边线的机关通常坐落于坐椅右边（前排坐落于右边）的一个拨杆。
03
安全带
安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在坐椅上。
正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。
这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。
虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。
04
手刹
手刹拉杆在挡把区域旁。手刹又称驻车制动，在长时间停车的这时候将手刹拉起来，可以不用踩住刹车。
手刹使用方法如下：用力一口气往上拉到底就是拉住手刹；按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹。
松开手刹的这时候，更是要特别注意，假如手刹没有松彻底就开动，对汽车的损害极大。
不要因为慌张而没手把刹放到底，影响汽车驾驶。若是手刹没有松，仪表盘如图指示灯会亮起。
05
后视镜
后视镜的控制包括左右后视镜，以及中央内后视镜的控制。
左右后视镜负责观察车身左右情况以及左右后方马路情况，控制旋钮通常在车内靠近后视镜周边。
对于左侧外后视镜，在科目二中主要作用就是观察后轮以及后半段车身的边线,在考试中更重要的是要观察各种点线。控制至车身占后视镜面积的1/3,前门手把在镜子上下中线上。
对于右侧外后视镜，控制至车身占后视镜面积的1/3,后门手把在镜子上下中线上。
但是特别注意的是，必须坐在驾驶位上控制，假如没有自动控制按钮则须要叫前排边线的人帮忙控制，这样就可以保证在驾驶位观察后视镜的视野正确。
06
雨刷
绝大部分在售车型的雨刮控制器，都设置在踏板后右侧的拨杆上，样式均为拨杆式。
雨刷拨杆上的功能标示解释如下：
OFF：雨刷关闭；
INT(---)：雨刷自动间歇摆动；
LO(LOW)：雨刷连续低速摆动；
HI（HIGH)：雨刷连续高速摆动；
PULL：往驾驶者方向拉动，喷雨刮水&雨刷摆动07
踏板
正确的踏板手势应该是左手握踏板9点钟边线，右手握踏板3点钟边线，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。
假如须要大幅度打踏板，要特别注意双手的交替，避免手纠缠在一起。一手推一手转。
例如往右打一圈一时的操作方式如下：
1.左手往右推，右手顺势往左转；
2.当左手到达1-2点钟边线，右手到达6点钟边线时，迅速松开右手，顺势推一把，左手继续往右打踏板至4-5点钟边线；
3.这时右手重新握住12点钟边线继续打踏板至标致
4.回正。假如你想要分辨自己打踏板是半圈还是一圈，可以参照踏板上的品牌标志和喇叭标识。
打一圈后，品牌标志和喇叭的边线不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。
08
仪表盘
时速表：显示当前汽车瞬时速度，通常国内以KM/H为单位。
转速表：显示发动机的转速，手动波须要根据转速来决定升降挡。
中间信息显示板
09
踏板
踏板分为制动器踏板，刹车踏板，油门踏板。
在科目二中，汽车只须要采取半联动方式行走，油门踏板不须要踩。
制动器踏板：负责控制制动器的结合与分离。在档位坐落于非空挡位时，离合的结合与否关系到车动力的输出。找到接触点，控制好半联动是关键。
所谓半联动即是离合开始接合的边线。
不同的车半联动边线不同，那么如何找到半联动边线？
首先踩紧离合，挂入相应档位，后要十分缓慢的抬离合，当发现汽车开始抖动并有向前行驶的意向（即已经开始缓缓前行）的这时候，那个边线即半联动边线。
此时先别继续抬离合，让汽车先缓缓行驶一小段距（大概2-3秒）后再开始通过离合控制车速，具体来说，慢了抬，快了踩。
但是控制幅度不可过大，速度也不可过快，否则等待的还是熄火两字。
刹车踏板：用于制动，在科目二中，由于速度并不是很快，只须要轻点刹车踏板便可起到制动作用。
使用姿势说明：左脚离合右脚刹车油门。
10
档位操作方式
档位说明：通常手动档汽车的档位设计为H型档位，通过先上下，后左右的方式排列。
倒挡通常安排在最左，须要向下压换挡杆就可以挂入。
值得特别注意的是，有部分车倒挡安排在最右。上车后须要特别注意下。
换挡姿势说明:抓握姿势为手心朝下，手掌包住换挡杆顶端，切勿采用竖向抓握等其他姿势。
换挡动作：通过肩膀以及上臂的动力来拉动换挡杆，记得将离合踩到底，冷换挡（熄火换挡练习）熟悉这时候，在行车途中换挡切勿低头看档位。
空挡边线：空挡坐落于H型的横向中间线上，在升降挡的过程中我们单厢经过空挡边线。
11
转向灯
转向灯由踏板左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。
图中即是使用场景
