在驾驶执照笔试中，对绝大部分学生而言，第二个生死线是科目二。特别是对完全没碰触过面包车的人而言，科目二可能将比专精笔试还要让人郁闷。
在学车天数上，绝大部分学生其实留出得比较充份，即便都没太小的把握住，但在同样的天数下，掌控的基本功常常大相径庭。很多人可以迅速的GET到关键点，但还很多学生每晚练每晚停滞不前。
所以，想成功的通过科二，除了有条不紊的学车，还须要注意些什么呢？
首先是许多学生看上去是在练，但胶体很大，用不着经验教训，用不着专精委员会修正仪表板坐椅等等，常常放任不管。每一个学生的体格、体型等方面存在差别，因此下车之后，坐椅与仪表板的修正不可或缺。如果下车后间接系安全气囊会引致学生先期看技术指标再次出现难题。
在学车的半路上，许多这时候回再次出现困局，比如某一项目是练不好，这个这时候须要及时去解决，去求教总教练，不然只是在做Ploudalm。
其二不要太过心急，心急吃没法虽说。科目二是有天数限制的，一些学生知悉这一点后，就赶连忙慌地开启工程车。但实际上，只要不是间歇式行驶，所以就会有科二延时的脆弱。科二求出是稳，限速迟滞会加大米朗博县的风险。
态度难题也是两大失礼。许多这时候经过一次工程车打火后，部分学生就态度“崩”了。再次起爆的这时候，忘掉把挡位回到空当，从而形成了空当打火的行为。而这，就会引致学生间接米朗博县。
虽然强调的是慢，但在某一的这时候操作须要快准狠，尤其是打方向的这时候，错失了最好的最佳时机可能将就会引致米朗博县。
