科目二手动档口试有5项：探头装箱、侧方位角停放、山顶洞人起跑、S弯和锐角拐弯；其中技术难度较为大的有探头装箱和山顶洞人起跑这三个工程项目！科目二是驾驶执照笔试的第三个工程项目，对于许多之前没摸车车的学生来说，确实是有点难，责任编辑就来简单撷取科目二手动档的口试和练重点项目：
第一是“探头装箱”，许多城市的科目二都将探头装箱作为场馆笔试的第一个工程项目，探头装箱的症结是四个技术指标和修改方向的熟练程度，分别是：踏板打到底技术指标、回老远技术指标、回弹技术指标和停放技术指标；学生需要依照每一人的体格相同和坐椅边线的相同，找到属于自己的正确技术指标。
第二是“侧方位角停放”，侧方位角的技术难度要比倒库低许多，主要就的技术指标是：前轮中间点和停车场前球道重叠点、右前库角出现技术指标、车胎李保林30公分技术指标；更为重要的是入库的这时候，要提前打左车尾。
第三是“山顶洞人起跑”，虽然本代笔试中止了那个工程项目，但是手动档还是要继续考，山顶洞人的症结是停放点的牌号要“卡在”大黄线上，同时左边的三个轮轴要和球道保持相同的距离；起跑的这时候，底盘不能后溜20公分以上。
第三是“S弯”，S弯也叫抛物线高速行驶，考评的是学生开车的连续轻度拐弯能力，由于S弯的以内三根黄线宽度很大，学生只要读懂机尾盖以内的标志点和球道的亲密关系，就能通过那个工程项目的试验。
第六是“锐角拐弯”，锐角拐弯是较为简单的，可以看作是探头装箱的入库部分，主要就将机尾盖的垂直线，和锐角弯球道的边线亲密关系（依照每一人的体格和坐椅相同）确定好了之后，就能随心所欲拐弯成功。
科目二手动档的5个工程项目里头，较为难的是探头装箱和山顶洞人起跑这三个工程项目，这就要求学生在教练车的场馆里头重点项目练这三个工程项目，笔试前还要去考点实地考察查阅，熟识这三个工程项目和考点的分布情况，努力做到有的放矢，力求“一把过”。
