听说那时有很多我的小宝宝们要考“专业课程二”你们都备考攻来？掌握了基本功吗？
备考再去“路考旅游网”中看一看专业课程二笔试专业课程的音频，看一看技术细节要怎么操作方式，别白白没把握住了。
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那时我就替我们回去的剖析一下“专业课程二”笔试的技术细节，让我们备考有位谱！
（认真往上看哦）
1、备考准备
轮到自己笔试后，训练馆和考点是有很大差别的，因此下车后坐椅、托架、仪表板很大要调往和练车时一样，这种才能自某种程度减少数值。
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2、探头装箱
探头装箱除了要注意调整与高架道路球道的距以外，还要记得“回老远”原则。也是倒库操作过程中，电动汽车进装箱位时底盘要和库角维持30cm距。以右倒库为例，如果距小于30cm，轮转就会品乐版，因此此时踏板要向左回老远，老远不如的再回四分之三圈，直到电动汽车灌水不品乐版。左倒库也是反之亦然，只是踏板的踢法相反。
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3、斜向停放
斜向停放较为难把握住的是与高架道路球道维持30cm距，当我们探头操作过程中，感觉能打方向时，若底盘距边沿线小于30公分，能提前射杀踏板，要不然难车头晋级被处罚。若底盘距边沿线小于30公分，能延后射杀踏板，要不然难轮轴品乐版。
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4、抛物线高速行驶
抛物线高速行驶其实并无从，较为难的是步入抛物线北路。笔试时电动汽车一般会在高架道路中间高速行驶，但步入抛物线北路前底盘最好偏高架道路右边高速行驶，并且底盘要放平，这种在转左弯时轮转难于品乐版。步入超车后，拐左弯时让右侧车头b0d3fb球道高速行驶，拐右弯让右侧车头沿左球道高速行驶方可。
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5、直角转弯
直角转弯可谓是最为简单，步入笔试区域前，打转向灯，车内门把手和高架道路内角重合方可打满踏板，打踏板是主要按住转向灯方可，以免因为打踏板而自动关闭。
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6、坡道定点停放和起步
基本功主要在距边沿线30公分、起步防止熄火和后溜。距边沿线30公分较为好解决，上坡操作过程中不断调整底盘达到30公分左右。
掌握这6点，我相信你们的专业课程二笔试轻松过。笔试期间你们也不要慌张，平常心对待就好了！加油，即将笔试的朋友们！！！
