我主要天数是花费在练科目二，透过之后给总教练说了一声，让我先报考科目三，在科目三开备考两天，安排了两个一会给我学车。
说是一会，只不过也就是两个小时的马路上学车，来回沿著笔试走线大概走了五六圈的模样，接着总教练说没问题了，这模样能笔试了，回去好好回忆备考一下灯关键步骤和走线行驶的要求提示信息，笔试一般能透过的。
因为练的天数太长，所以科目三的备考这六天多的天数，我脑子里急速多次重复模拟着放行的短片，更没有备考科目四的内容。
笔试这六天，一早到就感到了考点，痛苦的等待。约九点左右，叫到我名字，能已经开始笔试了。我太兴奋的走到了底下，接着沿著车身走了一圈，下车，调座椅系安全气囊等。接着笔试官说，你准备好了吗？我说准备好了。笔试官就说笔试已经开始。这这时候音频提示信息灯笔试，我一下子没有化学反应过来，只不过这时应该开灯的，我那阵儿都忘了，什么也没做，接着就听见录音带说，笔试完结。笔试官在我旁边说，你在干什么呢？一场良机补发了。
就两个灯笔试，我啥也没干就浪费了一场良机。这下更亢奋了，大冬天的浑身已经开始发烫。接着我又从头已经开始笔试，亢奋中又告诫自己认真听录音带告诫，按照规定操作方式，就这样已经开始放行。此前总教练叫我这时候说，放行不用所以快，圣索弗和关键步骤操作方式最重要，结果今天那个笔试官，从我一下车已经开始，就急速地说，给油啊快点啊，最高的这时候在马路上跑到了80＋，还好，都成功透过了。
科目三完结后，听见音频体育新闻笔试透过，我这才赶快去刷科目四的题，约了上午的笔试，接着很成功，上午就领到驾驶执照了！
所以，科目二透过之后，相对于科目三来说，还是很容易透过的。就是把总教练说的关键步骤记清楚，脑子里急速多次重复，听见音频会立马化学反应操作方式。放行也别亢奋，特别注意社会车辆变道就行。预祝每两个笔试的同学们都成功透过！
网民点评：
网民1：好过，虽然我科三挂了，但还是的说一句:好过的很，你要有信心啊！当初我还没拿驾驶执照的这时候，心里也挺那啥的。但咱们换个角度看下那个问题——马路上所以多开车的，世界上所以多拿驾驶执照的，这就说明了，驾驶执照那个小东西是两个很普遍的小东西，是两个不难领到的证！嘿嘿，说说我科三的经历吧，还有点儿意思！上面说到，我科三挂了。。。没错，我考了两次，第二次挂了。。。但挂科三完全是我自己的原因~我有点儿飘了。笔试当天，我笔试还算成功，第二次良机，因为贪玩（韦尔霍瓦日），左转机动车道品乐版，直接及格。第二次，举一反三了，一路慎重，很成功，该考的工程项目都考完试了，就准备示意停车了吧？心中万般无奈。
于是，我又蠢蠢欲动的飘了，（解释下，我笔试的那个车，是前排前面有两个触摸屏，点两个工程项目音频就报两个工程项目）。
忍不住，转头盯着那个触摸屏，看看自己是不是已经差不多考完试了。。。可能是几秒钟，也可能是一秒不到（我感觉），音频体育新闻一句话“考生特别注意力不集中，笔试及格，请示意停车”（原话记不住了，大概这意思），WTF 当时整个懵逼，其他几个学员都懵逼了，还有那个工程项目！！？？ 真是 卧槽在心口难开 啊！！不记得自己怎么回到宿舍的，只记得老子懵逼加郁闷了一晚上！只不过考驾驶执照那个事情，真的应该要看得很开的，好好学车就不说了，如果说笔试没过的话，所以是不是说明，你还不能成为两个合格的驾驶员，是不是说明你那个模样在马路上开车是两个很危险的事情，别人危险，自己也危险不是。
网民2：我是两个挂了三次的人 科目二一场过科目三就是怎么都过不了emmmm 就真的很倒霉 我觉得那个得看你运气好不好 还有笔试千万别亢奋
网民3：挂了的我先来说一说吧，笔试简单，比平时练的路简单，平时练得好，只要你记住需要做工程项目的点，当然，最重要的是冷静和平和。
网民4：作为两个90分险过的人来讲一下吧。呃，至于科目三我是挂过一场的，唔…比较悲伤 ，本来就难受 还遭批评和嘲笑，这种感觉，挂过人才会懂。只不过所有的笔试工程项目并不是多难的，像科目三的话，细节多一些，下车前和下车后，还有调节座椅和灯之类的。别亢奋，别亢奋，别亢奋，重要事情说三遍但也不一定有用。搁谁头上谁难受。不知道怎么熬过来的
