科目二著重态度，科目三特别注意技术细节，技术香简草存亡，这句话加进科目三笔试中，再正确不过，这一两年路考科目三是愈来愈难了，但是改的再难学生直面笔试时，多于著重技术细节，就可以一场成功通过路考。
一，下车以后的预备
科目三笔试前提过绕车两周，检查和工程车的安全可靠，检视四面的自然环境，证实此信后再关上车窗，预备笔试。备考厘清路子，有助于接下去的笔试操作方式。
二，下车后的修正
与科目二那样，下车后立刻修正坐椅边线和仪表板边线，转至到最适宜自己的视角，与平常练时的觉得完全一致，不能太前或太皇太后。
三，开启以后的操作方式
笔试前提过系上安全可靠带，试试离合器的酌定，用脚去觉得呵呵。
四，开启以后的两个关键性步骤
渐渐踩离合器，挂档，打车尾，按喇叭，接着检视仪表板，安全可靠后再渐渐放宽离合器直到半协同，同时抛掉踏板，成功起跑！
五，车尾很重要
在起跑，转为，拐弯，弯道，停放，调头等工程项目上要特别注意车尾的操作方式，忘掉B57，错打，时间多于3秒都是会引致笔试米朗博县的。
六，笔试操作过程中，最关键性最重要的几项----维持工程车直角高速行驶
方向控制不稳，不能维持工程车直角高速行驶，直接判定笔试不合格！开车时一定要特别注意车身是否跑偏，若有异常，要及时修正，科目三走直角的秘诀就是看的远，开的直！
七，行进操作过程中，车速要和档位相匹配
当车速加大时，发动机产生异响，档位必须加档，当高速行驶操作过程中换挡，操作方式离合器要迅速，做到快慢快。相应的减速也要减档。
八，了解笔试新规
新规则增加了回头检视，对于学生来说在这项上需要更加留心去对待，千万不要忽视新增的笔试技术细节，不然笔试很容易米朗博县。
其实科目三也没有那么难，相信学生多多练，驾照终会是你们的，加油，学生们！
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