相信在科目二、科目三的实际驾车练中，你们也许都有过这种的困惑：为什么总教练总是限制学车天数，而并非让他们纸制较长天数练到底呢？难道并非练得当更娴熟吗？
其实，这其中蕴含着总教练独有的课堂教学睿智和实用的课堂教学经营理念。今天，他们就一起来掀开这个之谜，深入探讨一下为什么科二科三学车时切忌较长天数练。
1. 避免烦躁驾车，防患于未然首先，较长天数持续练驾车难导致身体和精神烦躁，特别是科目二的探头装箱、斜坡驻点停放起跑等项目，以及科目三的市政道路驾车，都需要高度勒罗尔县。
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若连续学车天数太长，学生响应速度下降，感知力弱化，反倒难滋长隐患。总教练控制学车天数，实际上是所致对学生安全的多方位考虑。
2. 提升自学工作效率，加强梦境稳固学术研究表明，人的神经系统在雷雨大风低频的自学状况下，往往比较长天数单个多次重复的效果更快。
总教练会让学生在断断续续而集中的练后，清晰可见一定间隔天数用于简述、深思和稀释科学知识，这种既能提升学生对驾车专业技能的梦境广度，又能使他们有天数稀释，形成稳定的关节梦境，从而真正实现专业技能的外化。
3. 单向练，前瞻性补救每几段学车结束后，总教练单厢根据学生的表现进行评测和辅导，指出存在的问题并提出改良措施。
单向练能够让学生在每天练后及时调整状况，更有前瞻性地改良严重错误，较之固定式较长天数练，这种方式更有助于快速提升驾车专业技能。
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