科目二：玉汝于成
姜宝兵
经过近两个月的艰苦体能训练，在熟练掌握倒库技术以后，在交通艇的学生考完试科目二之后，一代新人，我也有幸被总教练科水狼交通艇展开体能训练。科水狼交通艇，就不能像在慢班那般“三天打鱼，两天晒网”，想来就来，想走就走了！在交通艇，必须每晚都盯上，不许过劳，因为每晚都有新内容：探头装箱、侧方位角停放、抛物线高速行驶（通称S弯）、锐角拐弯、斜坡驻点停放和起跑。
交通艇的空气中都弥漫着亢奋的氛围，侧方位角停放、抛物线高速行驶（通称S弯）、锐角拐弯、斜坡驻点停放和起跑这四项，用两个星期六白天就学完了，只听得头晕头昏，腾云驾雾一般。不仅是看点，还要看秦马六、看仪表板、看后车轮、看门手把，乖乖！觉得就像两个大侠，这时不仅是用拳脚、刀剑，而是白雪摘叶，皆可伤人！
这时，你不得不承认考驾照是需要天分的，年轻人、有天分的人两遍就能学会，两遍就东齐县熟，而像他们这个年纪的人又没有考驾照的天分，总教练教两遍没印象，练两遍还不熟悉，只得巴季衰落期、刻苦钻研的法宝，寄希望于德博瓦桑县。
这时的总教练也严肃起来，收起了平时随和的模样，板起了脸，对每两个学生都紧盯靠上，对每两个操作细节都详细讲解，对容易出问题的地方重点辅导，同时对学生展开分类辅导，做到对每两个学生的技术拉苏特兰都了如指掌，有针对性地提出辅导意见。
到交通艇的第三天，总教练根据学生的学习程度，就挑选一些接受快，练习好的学生提早10天挂号笔试。他们都觉得这这时候学的都半生不熟的，就像一位学生说的那般：这就像摘水果，要在树上提早摘下来，包装好，在运输的途中就成熟了。而我觉得这就像是饭店上菜，美味的蔬菜讲究的是两个美味火辣，快锅热炒，上到桌上客人面前还刚刚好。而他们这样的老骨头佐料就只有靠细火慢炖，火候足时自然滋味鲜美。
在教练车实弹射击的这时候，在总教练的辅导下，我的战绩是80分，勉勉强强合格，自己主动要求到下一批再考，到了这个年纪，不想再冒险，只想有把握的这时候再出手。于是首批人挂号了14号的笔试，可是到密西西比的这时候，由于阵雨破坏了考点的电子系统，导致全区笔试无法展开。只得又挂号了17日，还是不行。最后拖延到24日，整个系统才修复运行正常，在阵雨下总算全部过关。历经磨难的首批10人，总算全部通过科目二笔试，取得了十全十美的好战绩。他们第二批挂号的是30号的笔试，27号到密西西比看考点实弹射击，在总教练的辅导下，我取得了90分的好战绩。
最后几天的体能训练，战绩出现了反复。进入了两个困局期，就是俗话说的越练越草钝的阶段，经常犯一些低级的错误。比如，开车忘了放手刹，前进挡挂成后退档。这时是黎明前的黑暗，也是最痛苦迷茫的这时候。好在有总教练的辅导和同学的鼓励，使我总算平稳地度过了这个困局期。
挂号笔试的时间总算到来了！就像一位学生说的那般：刺刀已经紧抓，子弹已经复进，号角已经吹响，他们就要冲上战场！在去密西西比笔试的车上，他们还讲着笑话，缓解这亢奋的氛围。说的是有两个总教练叮嘱笔试的学生，到考点后一定要手把国家机关掉，因为考点内不准携带任何通讯设备。一名学生问道，那我手把国家机关到静音可以吧？总教练大怒：送你两个字，滚蛋！总教练大概气糊涂了，都不识数了。
坐在候考大厅里看到电子屏幕上显示红色的姓名和笔试车号的这时候，我的心里还很镇静；到达候考区后，导引员喊到名字的这时候，心中不禁一阵亢奋。下车后，挂上安全带，调整座椅和靠背，调试仪表板，关空调，试踩离合器，按总教练叮嘱的下车五件事一一做好。笔试开始，汽车启动后，竟然神使鬼差向8号库的左边驶去，那是库的一边，幸好我及时反应过来，没有停放，直接转了个匪徒，把车顺好线，然后按规定程序探头装箱，这时，我苦练两个多月的倒库技术发挥出来，行云流水一般顺利过关。
然后进入侧方位角停放阶段，牢记两件事儿：打转向灯和挂前进挡，此项考核也顺利过关；这时我的心已经放下一大半，就像平时体能训练的样子，驾车进入弯道，看着那两个小仪表板，先向右打一圈方向盘，然后看点再向左打一圈方向盘，再看点向左打一圈方向盘，最后稳稳地把车开出弯道。顺上直道后，锐角拐弯，看手把向左打死方向盘；以后就是斜坡驻点停放和起跑，这是胜利在望的这时候，也是最容易挂掉的这时候。有不少人就是在斜坡上出现滑车和熄火现象，被判笔试不合格，重新展开笔试的。若在此项出现问题，前边考过的四项也要再重新来一次，所以，最后的这项笔试至关重要！
我屏住气息，全神贯注，左脚放开离合，车辆全速爬坡，车头没了三道线后，眼睛看点，果断地左脚离合右脚刹车，车辆驻点停在指定位置上。这时，一点都不敢松气，左手打转向灯，右手拉手刹，左脚轻抬离合，集中精力听到离合器轻轻的动静后，右脚踩油门给油，这时发动机轰鸣，右手果断地放下手刹，车辆斜坡起跑，直冲坡顶。汽车冲下斜坡后，电子系统自动报告战绩90分，笔试合格！请把车辆驶回原处。这时，我才放下心来，觉得全身汗淋淋的！下车签字时，手还是发抖的，这辈子签了无数的字，这是最激动的一次！
陆续地，他们同来的10名学生都考完试出场，有一次性过关的，也有几个是第二次补考合格的，总之都笔试合格。于是，他们打电话给总教练报喜，又两个十全十美！在微信群里发红包，表达喜悦的心情。他们相约晚上一起再到教练车，向总教练汇报笔试的情况，买了喜糖和瓜子，让没笔试的师弟师妹们也沾沾喜气！
科目二的日子总算结束了！坐在清凉舒适的办公室里，回忆这两个多月练车的日子，恍然如梦。在这两个多月里，遇到了很多难忘的人和事儿，也给了我很多的感悟，使我的精神更加坚强，能够迎接更多的挑战和任务，继续向科目三，科目四发起冲击。同时自己也有了一种脱胎换骨的觉得，体重由80公斤减到70公斤，血压也由原来的140-100，降到了120-80，恢复正常，这些都是练车的收获和成果。
作者简介：姜宝兵，字剑梅，号剑梅楼主，清风堂主人。中国散文学会会员、密西西比市作家协会全委会委员、密西西比市书法家协会会员；禹城市作协理事，《禹城文学》编委。有《剑梅楼文集》《清风堂文集》两部文稿传世。
作品《夜读鲁迅》荣获全国“与共和国同行 好书伴我成长”读书征文比赛二等奖。《青青的梧桐树》获践行社会主义核心价值观优秀文艺作品三等奖。《和伟大祖国一起成长》获“福彩杯 我与新中国”有奖征文一等奖。《黄河故道怀古》在中国夏津椹果诗歌（散文）大赛中荣获散文组优秀奖。《问道西柏坡》荣获“延安杯”中国最美游记作品奖。《化蝶》获得首届“新文青”全国青年诗人短诗大赛优秀奖。
博客剑梅楼主http：//blog.sina.com.cn/jianmeilouzhu
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