探头装箱称得上许多考驾照爸爸妈妈的“心恶心”，双眼说：就要了！手责怪：我没用！
那时要把那个工程项目整知道，击溃重症结！现在喔就跟我们撷取呵呵超详尽的探头装箱关键步骤，照著做你也可以两把装箱哦~
探头装箱是司机笔试中的两个重要考评点，考评司机与否能恰当推论工程车探头抛物线，驾驭工程车顺利完成装箱。笔试操作过程中，工程车缓急半路上严禁停放。工程项目顺利完成天数严禁超过3.5min。
车装箱是科二四项里非常困难的两个专业课程。难在这儿呢？最终一步棋的”射杀灌水“非常困难掌控！打早了，压绒兰。打晚了，压和佛氏。那时重倒点传授甚么这时候射杀合适。
那个点估计全省都一样，无须譬如了。
尾端有实线的库
假如由吉雷有实线，是合适练，也是合适掌控的库。
竭尽全力探头，当右仪表板看到底盘跟绒兰交界处的实线头重叠时回几圈轮。
假如没有实线，你就渐渐适应环境30cm是啥吧。需要极短天数的练就可以掌控那个距。开始练的这时候，不是多就是少。
再说我们这里有这实线，特单纯。六天帮斗练会探头装箱。
上面是重点项目！竭尽全力探头，甚么这时候射杀灌水，也是症结中的症结。看图
室外看
室外看
知道了吧。车轮马上要压到延长线，《类似侧方停放最终一步棋》射杀灌水！秘籍哦，爸爸妈妈练的这时候可以试试。
看到左后角回正。竭尽全力倒、、、
停放！ok
考评标准：
1.不按规定路线、顺序行驶（不合格）
2.底盘出线（不合格）
3.倒库不入（不合格）
4.在探头前，未将两个前轮触地点均驶过控制线（不合格）
5.工程项目顺利完成天数超过210秒（3分半钟）（不合格）
6.中途停放天数超过2秒（每次扣5分）
易错操作:
1.倒库时轧左库线和左拐角或者右库线和右拐角:前者一般是因为第两把方向向右射杀的时机太晚了;后者一般是因为第两把方向向右射杀的时机太早了。
2.轧路宽线:路宽线是库对面的那根线。轧路宽线一般是因为左或右出库的这时候打方向打的太晚了,假如车头太靠近路宽线才打方向就极容易轧路宽线。
3.倒装箱以后轧库底线:因为车停的太晚,没有看准停放点。而假如车停的太早,也会因为停的车头还没有完全进装箱中,导致倒库不入。
4.探头超时:因为速度过慢,或者是打方向盘的时机没有把握好，装箱之后还在一直调整方向，导致超时。
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